氣動截止閥J641H-16C主要由法蘭截止閥與氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動控制元件、信號開關(guān)、（可配手輪機(jī)構(gòu)）等相關(guān)部件連接而組成，是借助壓縮空氣來驅(qū)動的一種自動控制設(shè)備，由氣源進(jìn)入氣動執(zhí)行器帶動氣缸，連接閥桿閥芯閥瓣做升降運動。氣動法蘭截止閥閥體（閥瓣）與閥座密封面采用錐面密封，關(guān)閉力小，耐沖刷，密封可靠。閥座可為更換式閥座，可任意組合與關(guān)閉件密封面材料的配對，以滿足工況要求，延長使用壽命。

氣動截止閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)：

法蘭氣動鑄鋼截止閥氣動執(zhí)行器一般為氣動彈簧活塞式和氣動氣缸活塞式兩種，前者為單作用彈簧復(fù)位式，后者為雙作用氣關(guān)氣開式。氣動法蘭截止閥采用自密封工作原理，介質(zhì)由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，在介質(zhì)壓力作用下，截止閥關(guān)閉力小，而開啟力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少流體的沖擊力。同時在介質(zhì)壓力作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。氣動截止閥一般為全開和全關(guān)，不建議做節(jié)流和調(diào)節(jié)使用。 

氣動截止閥技術(shù)參數(shù)：

氣動截止閥原理：

氣動截止閥利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動活塞運動，傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載截止閥所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動負(fù)載截止閥工作。
氣動截止閥設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：